Avrupa Birliği, otomotiv sektöründen ve bazı üye ülkelerden gelen yoğun baskılar sonrası 2035 yılı için planlanan içten yanmalı motor yasağında önemli bir değişikliğe gitmeye hazırlanıyor. AB Komisyonu, yeni düzenlemeleri içeren “otomotiv paketi”ni kamuoyuyla paylaştı.
Yeni pakete göre, otomobil üreticilerinin 2035’ten itibaren egzoz emisyonlarını yüzde 100 sıfırlama hedefi revize ediliyor. Bu oran yüzde 90 olarak güncellenirken, kalan yüzde 10’luk emisyonun ise e-yakıtlar, biyoyakıtlar ve Avrupa’da üretilmiş düşük karbonlu çelik kullanımıyla telafi edilmesine izin verilecek.
Bu değişiklikle birlikte, AB ülkelerinde 2035 sonrası şarj edilebilir hibrit, menzil genişleticili ve hafif hibrit araçların satışının önü açılmış olacak. Özellikle Almanya ve İtalya gibi otomotiv üretiminde güçlü ülkeler, uzun süredir bu yasağın esnetilmesi yönünde baskı yapıyordu.
Ayrıca Avrupa’daki batarya sanayisini güçlendirmek amacıyla sektöre 1,5 milyar euro faizsiz kredi desteği sağlanacağı açıklandı. Küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araç üretiminin teşvik edilmesi, bürokratik yüklerin azaltılması ve yerli üretimin cazip hale getirilmesi de paketin öne çıkan başlıkları arasında yer aldı.
Yeni düzenlemeler, Avrupa Parlamentosu ve üye ülkelerin onayının ardından yürürlüğe girecek. Karar, Avrupa otomotiv sektöründe yaklaşık 13 milyon kişiyi doğrudan ilgilendirmesi nedeniyle büyük önem taşıyor.
